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Nos établissements de recherche et repères utilisent le sonar numérique latéral et ROV de balayage de recherche et d'utilisation d'équipements de repérage une fois nécessaires, cet équipement nous permet de balayer les eaux troublés et profondes pour presque n'importe quel article perdu d'un navire, de voiture, plat ou considérable ce repérage de garanties. La technologie d'aujourd'hui nous donne la capacité de balayer avec un degré élevé d'exactitude en utilisant de diverses fréquences de tracer et de sonar de GPS. La petites taille et facilité d'utilisation du sonar moderne et du ROV nous donne la capacité de voyager rapidement aux endroits où le repérage est nécessaire. Pro Motion Marine emploie les sacs sous-marins fermés d'ascenseur capables de soulever environ 20 tonnes de l'eau. Pour des avions et des bateaux nous prenons deux sacs 16'pour les ailes ou le soutien de côté, tube de 60 pi pour des ailes et un oreiller un certain 1ton et des sacs plus "bold"des ascenseurs généraux. Un compresseur 5hp avec une tubulure de quatre manières pour l'alimentation en air aide à commander l'ascenseur et à apporter le navire ou l'avion la plus proche à sortie appropriée pour la disposition finale. En règle générale l'endroit général de l'objet est habituellement connu et un balayage rapide goupillera le point il en peu de temps. Nos plongeurs placeront un sac correctement classé là-dessus et l'apporteront jusqu'à la surface pour stabiliser et remorquer. Si la profondeur est à profondément pour un plongeur un ROV placera une ligne sur l'objet et l'ascenseur serait fait qui manière. Pro Motion Marine se spécialise dans la pleine recherche et repérage sous-marine. Utilisant la technologie latérale jumelle de sonar de balayage, le succès sous-marin de recherche est tout sauf garanti en recherchant n'importe quel objet de taille substantielle. Des voitures, les bateaux, les motoneiges et les semblables habituellement sont facilement localisés quand le secteur de recherche est bien identifié. Cette technologie latérale de balayage était réussie en localisant le gisement de débris d'un petit accident d'avion commercial. Davantage d'examen des images ont détecté les restes humains a presque 100 mètres de l'eau, plusieurs centaines de mètres de l'emplacement de l'accident. Le sonar de balayage latéral fonctionne bien en la plupart des conditions de l'eau, y compris "la visibilité nulle". Couplé à un G.P.S. (systèmes de positionnement global), nous pouvons passer en revue la formation image, et revenons à l'emplacement pour confirmer nos résultats avec des plongeurs ou des camera sous-marines. Ceci également nous permet de préparer un itinéraire au point de sortie, conseille des autorités du secteur du rétablissement et documente correctement nos efforts.
Pro Motion Marine est équipé des sacs "d'ascenseur marin fermé" qui sont attachés aux sources d'air comprimées par surface. Avec plusieurs sacs de différentes dimensions, nous pouvons soulever et remorquer les yachts descendus de 50 pieds. Cet équipement peut soulever 20 tonnes comprenant des hélicoptères, de petits avions, des voitures, des camions, des roues de bateaux et des ancres.
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